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Jiangsu Hongbao Group Co., Ltd.
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EN10305-2 E235 OD10 정밀 자동차 탄소 용접 철강 튜브 磨철 파이프

제품 세부 정보

원래 장소: 진주, 중국

브랜드 이름: Hongbao

인증: TS16949, ISO9001

모델 번호: Hongbao

지불 및 배송 조건

최소 주문 수량: 5mt

가격: negotiable

포장 세부 사항: 나무 상자

배달 시간: 협상 가능한

지불 조건: L/C, T/T

공급 능력: 800MT/MONTH

최고의 가격을 얻으십시오
강조하다: 용접강관
소재:
26MnB5, 34MnB5, E235, E355
길이:
무작위 또는 고정 길이
형태:
둥근
기술:
용접됩니다
표준:
EN10305-1, EN10305-2 등
소재:
26MnB5, 34MnB5, E235, E355
길이:
무작위 또는 고정 길이
형태:
둥근
기술:
용접됩니다
표준:
EN10305-1, EN10305-2 등
EN10305-2 E235 OD10 정밀 자동차 탄소 용접 철강 튜브 磨철 파이프

EN10305-2 정밀 자동차 탄소 용접 철강 튜브 磨철 파이프

설명:

EN10305-2 정밀 자동차 탄소 용접 철강 튜브 정제 철강 튜브는 정밀과 성능을 위해 세심하게 설계 된 자동차 애플리케이션을위한 최고 수준의 솔루션입니다.고품질의 탄소강으로 제작된, 탁월한 강도와 내구성을 자랑합니다. 닦은 마무리 원활한 작동과 최적의 수압 성능을 보장합니다. 까다로운 자동차 환경에 이상적입니다.EN10305-2 표준을 엄격히 준수합니다., 이 튜브는 신뢰성과 효율성을 제공하여 정확성과 품질이 가장 중요한 중요한 자동차 시스템에 대한 선호 선택입니다.

배달 조건:

지정 기호 설명
냉면 (고장) BK 파이프는 최종 냉형태 후 열처리를 받지 않으며, 따라서 변형에 대한 저항성이 상당히 높습니다.
냉면 (柔면) BKW 최종 열처리 후 제한된 변형을 포함하는 차가운 드래잉을 수행합니다. 적절한 추가 처리가 일정 수준의 차가운 형식을 허용합니다.
냉면 및 스트레스 완화 BKS 마지막 냉형 과정 후 열처리가 적용됩니다. 적절한 처리 조건에 따라,사용 된 잔류 스트레스의 증가로 인해 일정 수준까지 양형 및 가공이 가능합니다..
소금 GBK 마지막 차가운 형성 과정이 통제 된 대기 속에서 굽는 것으로 이어집니다.
정상화 NBK 마지막 냉동 형성 과정은 통제 된 대기 속에서 상위 변환 지점 이상으로 굽힘으로 이어집니다.

소재:

E235, E355, 26MnB5, 34MnB5

외모:

튜브의 내부 및 외부 표면 마감은 제조 과정 및 경우에 따라 열처리에 전형적이어야 합니다.그리고 경부와 같은 모든 표면 불완전성부착을 필요로 하는 덩어리 또는 얇은 구덩이를 식별 할 수 있습니다.

지정된 최소 벽 두께를 침해하는 표면 불완전성은 결함으로 간주되며, 이를 포함하는 파이프는 EN 10305의 이 부분에 부합하지 않는다고 간주됩니다.

내부 표면의 거름은 배달 조건 +C, +LC에서 4um 이상이 아닙니다.

외부 표면의 거름은 배달 조건 +SR, +A, +N, +C, +LC에서 4um 이상이 아닙니다.

튜브 OD: 4-30mm, WT: 0.5-10mm

배달 중 표면 처리: 기름, 검정 인화, 아연 코팅

적용: 자동차, 차량, 일반 엔지니어링 산업.

튜브의 각 조각은 높은 청결을 위해 고압으로 씻어

튜브 끝의 각 조각은 플라스틱 뚜?? 으로 잠겨 있습니다

각 튜브 조각은 표준, 크기, 상태와 잉크로 표시됩니다

목재 케이스 포장

EN10305-2 E235 OD10 정밀 자동차 탄소 용접 철강 튜브 磨철 파이프 0EN10305-2 E235 OD10 정밀 자동차 탄소 용접 철강 튜브 磨철 파이프 1