DOM E155 E195 E235 E275 E355 탄소강 배관 이음새가 없는 유압 튜브

DOM E155 E195 E235 E275 E355 탄소강 배관 이음새가 없는 유압 튜브

크기 범위 : 검안의 :6-420mm W.T. :1-50mm Ｌ :max12000mm

애플리케이션 : 자동차 산업에 대해 / 기계 사용 / 석유 실린더관 / 오토바이 완충 장치 / 자동차 완충 장치 / 내부 실린더 / 텔리스코픽 실린더 /는 승강 시스템 / 유압 실린더를 재킹합니다

출현 :
관내의 내부이고 외부 표면가공도가 매끄럽는 반면에, 용접층은 어쨌든 눈에 보이거나 촉지할 수 없습니다.
최고 ID 평활도인 거칠기 Ra≤4μm과 ID 표면 우리가 Ra≤0.8μm에 도달할 수 있습니다
이것이 PO 전에 구매자에 의해 요구되면 내부면은 측정되고 보고됩니다.

강철 등급을 공급하는 것 :
E155, E195, E235 E275, E355

전달 조건 :
+C, +LC, + SR, +A, +N

생산 기술 :
끌어내진 ERW+ 냉기인 DOM

실온에서 역학적 성질

화학조성 (래들 분석)

DOM은 그것이 처음에 건설되는 후에 배관에 적용되는 절차입니다.그것은 언급되고에게 이음새가 없는 것처럼, 그것이 이야기될 수 있고는 강관이 고강도, 고급 품질을 가지고 있도록 전기 저항 용접법 강관에 이음새가 없는 프로세스 방법을 하세요 .재료 형태 E155 E195 E235 E275 E355 1020 1026과 기타 .DOM 배관은 일반적으로 있고 자동차 부속품에 사용합니다 .

강철 등급과 화학조성

팔 : 인장 강도 ; 레 : 상위 항복 강도 ; 한 : 파괴 뒤에 있는 신장
비 1Mpa=1N/mm2
다듬질 패스에서 저온 작업의 정도에 의존하는 Ｃ 항복 강도는 거의 인장 강도만큼 높습니다.
계산 목적을 위해 다음과 같은 관계는 권고됩니다 :
전달 조건 +C를 위해 : 레 ≥0.8 르텀
전달 조건 +LC를 위해 : 레 ≥0.7 르텀
다음과 같은 관계가 권하는 계산 목적을 위한 Ｄ :ReH≥0.5Rm

생산 과정 :
냉각 필저 기계와 냉간 압연 기계에 의한 냉간 압연
분류하세요 : 20-350mm

1. 표준 :
EN10305-2 냉각 압연 정확성 무계목 강관

2. 강철 등급 :
E155,E195,E235,E275,E355, 고객들과의 협정 위의 다른 재료.

3. 생산 기술 :
추운 채 OD와 WT 허용한도에 고정밀도에 도달하기 위해, 용접된 스틸 튜브에 끌어내집니다

4. 크기 범위 :
검안의 :20-350mm W.T. :1-35mm Ｌ :max12000mm

5. 포장되는 것 :
내항성이 있는 포장과 앤티-러스트 오일 보호로, 6 각형 번들에서

6. 상태를 전달하세요 :
1). +C 마지막 냉간 인발 뒤에 있는 어떤 열처리도 가공처리하지 않습니다
2). 그곳의 최종적인 열처리 뒤에 있는 +LC는 적당한 그림 통과가 있습니다
3). +SR는 그곳의 마지막 냉간 인발 절차가 스트레스가 있는 후 제어 대기에서 열처리를 완화하세요
4). 관이 인 마지막 냉간 인발 절차 뒤에 있는 +A는 제어 대기에서 단련했습니다
5). 튜브가 인 마지막 냉간 인발 활동 뒤에 있는 +N은 제어 대기에서 정상화했습니다

캠을 위한 정확성 캠축 관 작은 외부 직경 용접관 26MnB5 34MnB5

생산 기술 :
냉각 압연 용접관은 전기 저항 용접법 (전기 저항 용접관)을 끌어냄으로써 생산됩니다.용접물 완전성과 표면가공도가 요구되는 크기와 기계적 자산 특징의 관을 생산하도록 밀접하게 통제되 뿐만 아니라, 이것 동안 정립 (벽 두께, 안쪽과 바깥쪽 지름)을 처리하세요.

주요 날짜
재료 : E355
다른 아비리러블 재료 : E155 E195 E235 E275
외경 범위 : 10-50mm
벽 두께 범위 : 1.5-8mm
t/D ≥ 0.2 (일반 : t/D=0.1)
표준 : En10305-2
가공처리하세요 : 냉각 압연, 냉간 압연

전달 조건 :
1) +C 마지막 냉간 인발 뒤에 있는 어떤 열처리도 가공처리하지 않습니다.
2) 그곳의 최종적인 열처리 뒤에 있는 +LC는 적당한 그림 통과가 있습니다.
3) +SR는 그곳의 마지막 냉간 인발 절차가 스트레스가 있는 후 제어 대기에서 열처리를 완화하세요.
4) 관이 인 마지막 냉간 인발 절차 뒤에 있는 +A는 제어 대기에서 단련했습니다.
5) 튜브가 인 마지막 냉간 인발 활동 뒤에 있는 +N은 제어 대기에서 정상화했습니다.

이익을 얻으세요 (이음새가 없는 냉각 압연 튜브와 비교하세요)
더 나은 형태
개선된 품질 표면
곤경 탈중심성과 벽 두께는 편심을 허용오차를 줍니다
더 세이프티 튜브
저온에 있는 좋은 어려움
미국 시장 : 미국 시장의 실린더 90%는 용접관에 의해 제조됩니다
더 값이 싼 더 많은 비용 곤경 길이